KONSTRUKCJA UKŁADU KIEROWNICZEGO

Konstrukcja układu kierowniczego powinna zapewniać jednocześnie możliwość skręcania kół kierowanych z jak naj­mniejszym wysiłkiem, tak aby prowadzenie samochodu me męczyło fizycznie kierowcy. konstrukcja samochodu do utrzymywania prostoliniowego kierunku podczas jazdy na wprost oraz skłonność powraca­nia pojazdu do tego kierunku po zwolnieniu koła kierownicy zapewnia się przez należycie dobrane tzw. ustawienie kół jezdnych samochodup oraz odpowiednie wykonanie układu kierowniczego.

 

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim serwisie! Znajdziesz tutaj wiele ciekawych informacji dotyczących motoryzacji, która jest moją wielką pasją. Zapraszam do aktywnego śledzenia mojego bloga i komentowania!